-
Merci pour le document Dominique. C’est intéressant, à partir de la fin de la page 44, ils décrivent des tests neuropsy qui ont été développés spécifiquement pour l’évaluation de l’aptitude à la conduite (UFOV, TAP-M, etc) et qui sont utilisés par les neuropsy en Belgique en plus des tests neuropsy classiques. Les utilisez-vous aussi en France? JP, moi aussi la dernière éval automobile que j’ai vue faite par un ergo était Trail B, PECPA et Cloches. De la façon dont était rédigé le rapport, ça avait l’air de la batterie standard utilisée. L’ergo disait dans son rapport que les résultats de ces tests lui suffisaient pour conclure à un retrait de permis et elle ne recommandait de test sur route…